Výhody brúsenia brúsnym pásom

Brúsenie brúsnym pásom dokáže spracovať obrobky rôznych tvarov s vysokou kvalitou povrchu a požiadavkami na presnosť.Brúsnym pásom je možné spracovať nielen bežné ploché, vnútorné a vonkajšie obrobky s kruhovým povrchom, ale aj veľké alebo špeciálne tvarované diely s vysokou kvalitou povrchu a požiadavkami na presnosť s mimoriadne vysokou účinnosťou.Napríklad: leštenie a brúsenie veľkoplošných platní.
Maximálna šírka brúsneho kotúča je len 1000 mm, pričom brúsny pás môže byť viac ako 2500 mm.Pri skutočnom použití je bežná šírka spracovania pri brúsení brúsnym pásom 50 ~ 2000 mm a hrúbka spracovania je 0,4 ~ 150 mm.Jeho produktivita je až 1000 m2/h.Toto široké pásové brúsenie možno široko použiť na oceľové plechy, nerezové plechy, silikónové oceľové plechy, hliníkové plechy, medené plechy, drevotrieskové dosky, preglejku, drevovláknité dosky strednej hustoty, kožu, izolačné dosky, keramické dosky, ako aj letecké prístroje a lode.A povrchové spracovanie rôznych vysoko presných a nízko drsných veľkých dosiek používaných vo výskumných zariadeniach jadrovej fyziky.Presné opracovanie nesúvislých rovín, ako je časť tela prevodovky motora, môže byť tiež vytvorené brúsením širokým pásom a môže zabezpečiť lepší tesniaci výkon ako tradičné frézovanie a hobľovanie povrchov.

image1
image2
image3
image4

Kontinuálne leštenie a brúsenie kovových pásov alebo drôtov.Vďaka rozvoju širokého pásového brúsenia majú tenké pásy rovnaké podmienky brúsenia po celej šírke.Nespôsobí nadmerné lokálne napätie a deformáciu napätia, takže povrch oceľových pásov valcovaných za studena, medených, hliníkových pásov a iných zliatinových pásov je vhodný na priebežné leštenie brúsnymi pásmi.Šírka spracovania je 600 ~ 2100 mm, hrúbka spracovania je 0,1 ~ 2,2 mm, hodnota drsnosti povrchu je Ra3,2 ~ 0,1 mm a rýchlosť pohybu pásu je 3 ~ 80 m/min.Planétové pásové brúsenie poskytuje veľmi efektívny a ekonomický spôsob spracovania na leštenie a brúsenie zvitkov z nehrdzavejúcej ocele alebo iných materiálov.Známy priemer leštenia drôtu je 0,8 ~ 20 mm.Rýchlosť nepretržitej prevádzky je 6~150 m/min.

image5

Vnútorné a vonkajšie cylindrické leštenie obrobkov s veľkým pomerom strán.V modernom priemysle je veľmi vhodné použiť brúsenie brúsnym pásom na spracovanie vonkajšieho kruhu rôznych veľkých hriadeľových obrobkov s veľkým pomerom strán a povrchu vnútorného kruhu rúrových obrobkov.Vo všeobecnosti sa dá realizovať pridaním brúsneho zariadenia na brúsny pás k veľkému štandardnému vybaveniu.Pre veľké série je možné použiť špeciálne brúsne pásové brúsky.Ako sú veľké rotory generátorov, valce, valce na sušenie papiera a iné obrobky vonkajšieho kruhu a valce, ropné potrubia, tlakové nádoby a iné obrobky povrchového spracovania vnútorného kruhu.

Leštenie zložitých a špeciálne tvarovaných obrobkov.Tvarovanie a brúsenie zakrivených obrobkov je náročnejšie.Flexibilita brúsneho pásu sa však dá využiť na pohodlné spracovanie rôznych zložitých zakrivených povrchov.Brúsnym pásom je možné vyleštiť aj vnútorné zaoblenie s polomerom zakrivenia iba 3 mm.Napríklad plechy leteckých motorov, lopatky parných turbín, navigačné lopatky, misky kondenzačných lámp, reflektory, riad, rukoväte, inštalatérske zariadenia atď., to všetko je možné leštiť s vysokou účinnosťou a vysokou kvalitou pomocou brúsnych pásov.

Brúsne zariadenie s brúsnym pásom má rôzne formy a odrody.Môže sa vykonávať na rôznych univerzálnych zariadeniach na brúsenie brúsnych pásov.Univerzálne zariadenia na brúsne pásy zahŕňajú prenosné pásové brúsky, univerzálne pásové brúsky a stolové pásové brúsky;k tým väčším patria vonkajšie pásové brúsky, ploché pásové brúsky, bezhroté pásové brúsky a vnútorné pásové brúsky atď. Špeciálne pásové brúsky zahŕňajú profilovaciu pásovú brúsku vačkového hriadeľa, priemyselnú brúsku na brúsenie pieskových pásov, povrch konca oceľových krúžkov automobilových pneumatík stroj na leštenie pieskových pásov, stroj na leštenie pieskových pásov na palivové nádrže motocyklov a špeciálna nerezová hviezdicová vlásenka atď.

image6

Čas odoslania: 13. januára 2022